星期日早到北潭凹，回走北潭路到管理站巴士站，找到三年前行山隊上「左耳陳脊」的路口。今日便趁天氣清涼，跟山隊的路線上牛耳石山。今早仍是在北潭凹巴士站下車，因為麥徑二段入口有洗手間。
幾天前走過一次。回走一個巴士站的路程不遠，幾分鐘便到這個「北潭凹管理站」巴士站。不熟路又心急想去北潭凹的山友有時會未到這個站便按鐘下車。原來這個站真的是一條山徑的起點。
跟一八年「萬漫廣」的路線上山。那次行程說這段路是「左耳陳脊」。不知是何意思？
在巴士站旁邊走下石級到澗邊。
這石澗在北潭路旁，與秋楓石澗、龍坑滙合出海。這坑叫什麼？
「石屋山...南跨畚箕坑谷，上接枕蓋尾」。這澗叫「畚箕坑」？
走下石級，即見對岸有山徑。山徑寬濶，而且是木板梯級
遠處開滿黃花的樹，是裂斗錐栗吧？
以為這條荒徑難行，來到才知路徑頗清晰。原來近來有行山隊走過
不過始終是一條荒徑，地面長滿芒萁。若非最近時有人踐踏，不會有清晰的路胚。
這是經植林的山坡。大概經過「山竹」吹襲，倒下的樹不少。
有時路胚明顯
有時又頗模糊
其實這條山徑很好玩。至少比行麥徑三段上牛耳石山好。想起麥徑三段長長的梯級便不想開線。
坡度漸漸增加
回望北潭路和北潭凹。
陡坡之上，是堆大石。
平坦的石面，是一個打卡位。
這條山岬叫什麼呢？據黃垤華所載：「牛耳石又南，山勢遞降，為烏石岩頂、為橫山，到鰂魚湖正坑而盡」。下圖是「野外」雜誌的地圖，標示出「橫山」的位置，大約在三百米(1000呎)的山坡，就是這堆石的位置。這堆石叫「烏石岩」？
過了那堆石，山坡漸緩。最後接上牛耳石山南脊通往麥理浩夫人渡假村的山徑。
在長滿芒萁的高坡轉來轉去。
山徑轉向下，才發覺剛才經過一個小崗。這就是「橫山」吧？
跟著山徑向上走，經過路旁這塊像牛脷的尖石。這就是左牛耳
過了左牛耳石，直上牛耳石山頂(425米)，然後落麥徑三段。
走出麥徑三段，轉右走幾步，到上岩頭山的路口
岩頭山在麥徑三段旁邊。今日要去高塘背後的山嶺，最好順路上岩頭山。「岩頭山...下臨屋頭，其脈北自黃竹塱，過路口山(不知是哪一個)，起主峰為大巖頭... 海拔為1495呎，約相當於449.5米(新圖為452米)再南過峒仔、橫龍坑頂，為牛耳石山」
岩頭山景觀一般。今日山上大霧，更沒有吸引力。
從牛耳石山上岩頭山，根據上文，要順序經過峒仔、橫龍坑頂，最後到主峰大巖頭。這是第二個峰
最後到主峰打卡
今日想去岩頭山北延的山嶺，要跨過黃竹塱落高塘的古道。這條路上次走過，又斜又密。不過這條路最直接，唯有又走一次。
竟然較上次清晰寬闊。
山上有霧，地面濕滑。不過有這種泥土，在這種密林內，天晴時也會又濕又滑。
下半段是竹林
對面是下個目標。山坡上似有一條隔火帶，那就是上山的路徑。
十多分鐘便從山脊到山坳落高塘的古道。
到古道轉左走幾步，路口在山坳頂。
跟著走的路在黃竹塱和高塘之間的山嶺上。下面地圖叫這山為「黃竹塱山」
不過「野外」雜誌稱之為「高塘山」。其實這山在黃竹塱和高塘之間，兩個名都可接受吧？不過還是跟幾十年前出版的「野外」雜誌吧。歷史較長嘛。
以為這條路線很冷門，很難找到路口。原來路胚很清晰。
山坳的樹林稀疏，靠右見有一條路
轉上泥坡，回望岩頭山和兩山之間的山坳。黃竹塱與高塘之間的古道就是穿過這山坳
這片黃泥地以前是隔火帶。
這是一五年的狀況
一七年似乎沒有再維護，草地上已長出灌木。
這個高塘山原來有三個峰。第一個峰較矮平，較像一個山崗。山崗上景色應該不錯，可看到高塘口。但今日有霧氣，可惜。
前面是第二個峰。中間隔著一個小山坳。
路徑仍清晰，但很少路標。看到幾條，但已很殘舊。不過朝著對面山坡上的黃泥路走便沒錯。
隱約看到遠處的土瓜坪和北潭路邊的屋頭
跟著脊線上的黃泥路走上去
第二個峰頂有堆石。這塊呈長方形，四邊都幾乎垂直，很難爬到石上打卡了。
要繼續前行，便要走上山頂。路就在那堆石旁邊。
天氣不佳，山頂也沒有風景看。
繼續跟山脊走，不要走左邊的路落黃竹塱。
大片芒萁中間有這塊光秃泥地。四周幾乎看不到路胚。
回望剛走過的第二個峰
穿過那片黃沙地，前面是第三個峰。根據地圖，峰上有測量柱。
這裡見有頗新的路標。
到山頂了。這裡果然有一條測量柱。
地圖沒有標示這位置的高度。查看HKGEOLOGY App，這個峰雖然有測量柱，但只有307.9米，並不是最高。第二個峰有335.3米，那才是最高的。這峰視野較佳，難怪在這裡設測量柱。
時間已是十一點半。本來想繼續去對面大山峒，但有點累，去西貢飲茶算了。
這邊曾發生山火，地面植被已燒燬，不用費神覓路了。
很快便到嶂上郊遊徑。轉右落山去海下路。
到海下路又想多走一點路。於是轉左，去大灘郊遊徑
這是從涌沙頂下來的路口。有機會走一趟
到北潭路已是十二點三十七分。估計巴士開十二點四十分。到路口查看，果然還有三分鐘。
及時趕上那班巴士回西貢。今日走了不足八公里路。
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