2025年7月13日星期日

柴灣峰華邨-大潭道-五路坳-野豬徑-大風坳-柏架山道-金督馳馬徑-衛奕信徑-小馬坑-寶聯徑-賽西湖-北角

今日行港島。預算在鰂魚涌起步,上小馬坑,然後落柴灣飲茶。今早在太古站集合。出發前,山友得知柴灣體育館三樓正進行翻新工程,洗手間、更衣室不對外開放。天氣熱,行山後飲茶前,山友要去體育館沐浴更衣。柴灣體育館不開放,怎辦?
"北角有體育館!"
"鰂魚涌上小馬坑後落北角?"
最後有人建議把今天的路線方向掉轉,柴灣上野豬徑,過小馬坑然後落北角。決定了,隨即再入閘,乘地鐵去柴灣。好在今日乘地鐵半價!
九點鐘在興華商場起步,出翡翠道
沿翡翠道走到秀峰樓旁邊的石級。沿梯級直上到引水道。
到引水道轉左去猛鬼橋
猛鬼橋上看柏柴石澗

過了猛鬼橋後,一般都是沿水務車路上行至大潭道。今日山友建議走捷徑。
過橋後轉右,沿車路上行。
不久見右邊山坡上有路胚。這就是上大潭道的捷徑。
看形勢要穿林。不會有蜂竇吧?為安全計,待山友走了半途才跟上去。
上半段頗崎嶇。
五分鐘便到大潭道。到大潭道便知為何有這條捷徑。
因為從五路坳落大潭峽,有兩條路可選。橙色的路線要走一段沒有行人路的大潭道。紅色的路線又較長。
有了這條捷徑,只需走一小段大潭道便可以接著上五路坳。

這條路有石級,較易行。





十分鐘便到五路坳。這裡當然有五條路。其二是上面所說那兩條落大潭峽的路。右(北向)是引水道旁山徑去筲箕灣、鰂魚涌。轉左去美景路段林道出柏架山道(其實有兩個路口),最後是這條上大風坳的野豬徑。
野豬徑連接五路坳和大風坳。平緩易走,又有樹蔭。柏架山四面都有橫山徑,可繞行一周。從柏架山道康柏徑開始,走到鰂魚涌接柏架山東面引水道和橫山徑到五路坳,最後走野豬徑上大風坳完成。這幾條路平緩易走,有林蔭,是夏天的好去處。



不覺已走了半小時。到大風坳了。
大風坳很熱鬧。原來今日有比賽。
曾考慮兩條從小馬坑落大風坳的路線。走完小馬坑後到小馬山橋,可走上、下路去大風坳。"下路"是落金督馳馬徑(衛奕信徑),出柏架山道,轉入康柏徑,中途轉上"吊車石躉徑"到大風坳。"上路"是繼續上小馬山,過畢拿山後落"天梯"到大風坳。下路有樹蔭,上路沒有。
今日"上路"有賽事,所以不用考慮了。到大風坳後便行下路去金督馳馬徑。
大家都有點累,都想行柏架山道落金督馳馬徑。
但有人提醒原定路線是行吊車石躉徑。
"有機會有蜂竇喎。"
"唔會。我行過好多次。"
好吧。於是大家爬過欄杆。但仍有兩位山友堅持走車路,沒有跟上來。
很順利。



走了兩分鐘,經過幾棵矮樹,枝葉低垂到頭頂。聽到最前那位山友說:"有探子蜂。好像已被蟄了一下。"
但前面這位山友還向前走。跟著便叫:「真的有蜂!」隨即見大群黃蜂出現在他身後。聽說他被蟄了超過十次。
我們尾隊當然立即轉身走了。還是行車路穩陣。今個夏天真的不宜入林行小路。一次也嫌多
六個山友走吊車石躉徑,其餘都是行柏架山道,在金督馳馬徑路口等候會合。
不久,那六個人到齊了,便繼續行程,行金督馳馬徑去小馬坑
到衛奕信徑轉左上山。初段是石級。四個山友放棄了,最後只有七個依原定路線上小馬坑。



在小馬山橋前離開衛徑,沿路直行。
見這種路況都有點擔心有蜂飛出。

見T字路口轉左下行。
到水坑轉右,開始下溯小馬坑。
小馬坑上游
這條是BB班的行澗路線。澗邊有小徑,不用濕鞋











瀑布旁邊的山徑


下過兩日大雨,流量卻不多,故此沿澗無甚可觀。









到龜石




龜石的背面


過了龜石,又是平緩的澗道。
澗邊有明顯的路徑。今日流量小,沒被水淹。





到這裡跳到澗左。
前行即見樹林有路口。
走出樹林見涼亭
又過澗

前行不遠有T字路口。左、右兩個方向都可以去寶聯徑。
我們在T字路口轉右,繞過有蓄水池和日軍機槍堡的山頭去寶聯徑。之後落天后廟道,接走"香花徑"到北角


小馬山
沿山徑走到一個山坳。
山坳上有涼亭

金督馳馬徑在這一帶迂迴曲折,但曲折處有捷徑接通。故此不熟路要用地圖定位,否則很易走錯路要繞大彎。這條路就有兩處分岔路,都可以落金督馳馬徑。
認清寶馬山賽西湖方向,靠左行。

跟路牌轉左。

剛從這條路走下來。
跟寶聯徑指示牌轉右落賽西湖



小馬坑支流

遇山林隊





出寶馬山道


落天后廟道
沿天后廟道走到北角配水庫遊樂場對面。見路邊鐵欄缺口,便走下維修梯級。
走完梯級,路變得崎嶇


唉!其實有靚路。在天后廟道多走幾步便到。
但山友喜歡走這種路。沒法子。



這條路叫"香花徑"

出口是書局街。對面就是北角地鐵站。
路線改了又改。最後只走了八公里。



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