荔枝園村-鳳凰徑-白富田-十塱舊村-越野單車徑-十塱涌口-十塱新村-橫塘-牛牯灣-水井灣-梅窩

十月天氣像夏天。若要行開揚的山徑，便不要上高山。十塱至梅窩的山徑最適合，雖開揚，但高低落差不大。今日吹東風，還有海風降溫。在貝澳起步，路程太短，於是改在較近梅窩的荔枝園村開始，逆走鳳凰徑經白富田營地，上275米的大牛湖頂。這樣便有一小段斜路練氣，但又不致太辛苦。

今早約定八點半前在東涌巴士總站集合。到八點卅分，估計要來的都來了。於是八點卅五分上車出發。九點十八分到禮智園墳場站下車。

在巴士站下望鹿地塘

下車後，前行幾步便見有一個路口。

按行程計劃是要再沿嶼南道前行至下一個路口(紫色箭咀處)，才轉右經荔枝園村去鳳凰徑。

但這條車路似乎較好走，還有越野單車徑指示牌，是一條官方的路徑。於是便改走這條路

其實兩條路在荔枝園村後匯合，走哪一條都沒所謂。

十分鐘見有車停泊在路邊。

經荔枝園村的路就在這裡滙合

原來這裡是幾條路的滙合點。我們要行鳳凰徑十二段。看地圖大家都知鳳凰徑入口的位置

但在現場便不同了。先沿路前行幾步，見右邊樹林有一條路。

入口有越野單車徑路牌，行人免進。轉右進去走幾步，發覺方向不對，轉身走回車路。

再看地政署的地圖，那條路是去"梅窩越野單車練習場"。

正路是這個地盤左邊的車路。

轉入這條車路走幾步，路右(地盤左邊)見有兩條泥路

左邊是一條筷子路。

右邊那條有指向"貝澳"的路牌。我們去十塱，應走右邊的路。筷子路是掘頭路。

在路口轉來轉去，終於開始去白富田

沿途有指示牌。

初段平緩、寬濶、易行。

按地政署的MyMapHK地圖，這間叫"牛牯灣山莊"

山莊沒有圍牆，範圍頗大。

走了十分鐘便到白富田

營地有燒烤設施

到彎角位轉右，開始上大牛湖頂

背後這個山叫"圓角頂"

這段石級只約八十米高，但已是全程最費力的了。可見今天的路線真是十分舒服。

到大牛湖頂北面的山崗。

上大牛湖頂前，有岔路落嶼南路南山營地。

再上四十米樓梯到大牛湖頂。

大牛湖頂有兩個發射站。這個是其中一個。

山頂扁平，為一個直升機場

再前行便開始下山去芝麻灣道。

望向大嶼山南岸

另一邊是大東、二東、蓮花山。

向南望是廟仔墩、老人山。從這邊看廟仔墩是一個尖峰

走一段木板樓梯

石砌的梯級

海灣是芝麻灣。灣外是喜靈洲，灣後是十塱。

前面是貝澳灣和芝麻灣之間的谷地，對面山頭是廟仔墩

十點卅五分下降到芝麻灣道。這段鳳凰徑走了一小時。

出口是芝麻灣道。這條車路算是芝麻灣半島北面界線

馬路對面就是芝麻灣郊遊徑入口。

落十塱最快當然是走芝麻灣道。不過為揍夠十公里，要多走一段路。改行越野單車徑去十塱涌口。

這段路途經十塱營地。我未走過

洗手間很清潔，沒有異味。當然了，這條路少人行，"鬼影冇一隻"

另一角度看十塱和芝麻灣

沿途有樹蔭

幾分鐘便到十塱營地

只有幾個營位

再前行見有山泥堆積。

其實這段越野單車徑已被封閉，原因就是山泥傾瀉。不過封條已被撕開，單車徑仍通行無阻

這兩個位置山泥傾瀉面積較大。

這段越野單車徑長約1.5公里。慢慢走，廿分鐘便到一個分岔路口。據路邊指示牌，再前行去龍尾。落十塱涌口要轉左。

通告是23年3月10日發出，此路段暫停使用直至"另行通告"。不知是否現已重新開放？回來看漁護署的"郊野公園設施最新消息"網頁，果然有這一項通告。不過網頁內只有設施被封閉/暫停使用的消息，沒有重新開放的通告。官方的做法是把封閉的通告刪除，就當作是重新開放？

落十塱涌口這條路較單車徑窄

塌樹沒有人清理，有點似荒徑

不用十分鐘便到村屋

到芝麻灣道

從這條路走下來。

沒有人想出貝澳。

那就去出梅窩吧

海灘很美。走近一看，灘頭堆滿垃圾

從十塱新村去梅窩，路程約四公里，需時約六十分鐘

回望芝麻灣

約六分鐘到橫塘

橫塘村北側的沙灘

再過一個岬角

岬角後是牛牯灣

牛牯灣後有山徑上荔枝園村

山坳背後就是荔枝園村，白富田在左邊山上。

過牛牯灣後，又要跨過一個岬角

記得左邊山坡有山徑去鳳凰徑，不用落水井灣。二零年十二月廿三日走過一次。

山友說行水泥大路吧。好走。

落水井灣

水井灣

離開水井灣，又要上石級。

又經過一個小山谷

到最後一個岬角

走上斜坡便到鳳凰徑。

銀礦灣口有兩個岬角，北面是"萬角咀"，南面是"圓角"。圓角的山頭高49米。這裡與鳳凰徑交接。再向北走，便進入銀礦灣範圍。

銀礦灣北側的萬角咀

前望銀礦灣沙灘

最後一段石級。越走越累。

不久到越野單車徑路口。雖然行單車徑也可以落梅窩碼頭路，但路迂迴曲折。不如行水泥大路。

十二點十分到梅窩碼頭路

本來想乘渡輪出中環。但3M巴士開十二點廿五分，那就去東涌算了。