2025年12月24日星期三

東涌-馬灣凹-䃟頭-眺望墩(152)-蓮花山-昂平市集

假期前行大嶼山。想過去分流、二澳,最後還是選了䃟頭脊上彌勒山,落山行法門古道。路程頗長,不過這班山友絕對冇問題。定行程時沒有看金山奇鷹的路線,原來昨日行石獅山橫山徑,於是幾個山友又要去多一次東涌了。
今早八點四十五分在東涌地鐵站外集合起步。
去䃟頭必經逸東邨。原定路線是行裕東路,不過山友建議去馬灣涌。當然沒有問題,山水的原則是"路線可以隨時改,只要你肯帶"。於是在地鐵站外廣場轉右去美東街,轉左入達東路,直上到順東路。跨過對面這個山頭就是馬灣涌
每次都是行石級上山,經過涼亭落東涌小炮台。這個山頭南面已變成一個地盤,在地盤側見有路,便改行這條小路去對面東涌道北。
上山的樓梯在地盤右邊。但見地盤側有這條通道,那就不想上石級了,改行這條路
有非官方地圖把這個小山坳標註為"馬灣凹"。


在起重機吊臂下走過。
出口是東涌道北。
轉右去小炮台、馬灣涌會兜遠路,不如轉左去逸東邨較直接。
穿過逸東邨,來到裕東路,橫過黃龍坑
逸東邨旁邊的地鐵地盤。
從逸東邨到䃟頭至少有一公里路。


橫過東涌河




沿村徑去䃟頭,這亦是"東澳古道"。



紅樹林外邊這大片泥灘是"具特殊科學價值地點"。這裡有本港罕見的海草床,長有矮大葉藻和喜鹽草。還有兩種稀有的馬蹄蟹。
有山友說若十一點半還未到昂平,便會放棄行法門古道,在市集乘23號巴士返東涌。為此,大家都放慢腳步,所以九點卅七分才到䃟頭村


過了䃟頭村,繼續沿東澳古道走到這枝電線桿。
鐵桿對面就是上眺望墩(152米)的入口。登152山頭後,經過廢棄礦場建築物,沿脊直上到585米高的蓮花山。
入口路胚明顯。


隔了十二個月,枝葉又伸到路中。


枝椏變得粗大,手撥不動便要左閃右避了。






十點鐘才到測量柱。

又見冬青樹
雖然植被頗密,路徑清晰
這些在劣地生長的植物,枝葉又乾又硬,經過時會把衣袖勾住,乾枝折斷了手腳便容易被插傷。想快也難。


又走了廿多分鐘,終於見有建築物的碎塊。

礦場辦公室
以前曾走進去參觀,今日再去。







抬頭看到這條橫樑,就不敢逗留。
離開這廢屋


辦公室在主要採礦區外。右邊更高的山坡上才是採礦區

坡度漸大,辛苦的路程在這裡開始
越往上走便越多採礦遺留下來的深坑




以前路邊隨處可見的坑和洞,現在已大部份被植被遮蔽。





來到這條山脊最陡處。
這個石坡不能單靠雙腳了。

左下方是彌䃟石澗。


走完那幅石坡,直到蓮花山頂都沒有陡坡,只有這種小山頭。

十一點半才走近蓮花山頂

回望這條䃟頭脊。後面的山友在林中。

蓮花山頂望向吊車轉向站



到此已過了十一點半,取消去法門古道,乘23號巴士返東涌。這位山友例外,他跑救援徑落山。
既然決定乘巴士,便不用趕時間。在轉向站等齊人才去昂平


轉向站離昂平市集超過一公里。
地圖顯示這條石路是直路,最短。
上當了。雖然是直路,但要落石級
行左邊的郊遊徑較舒服。

分岔路靠左去蓮池寺


十二點半到昂平市集。幾分鐘後乘巴士落東涌。今日客多車小,要企足全程。不過不用行法門古道,值了。