2020年6月24日星期三

大欖角-引水道-龍如路-青龍頭

有隊友說未去過桃坑峒。那就好。不用費神想路線:
星期三 6月24日 閒遊桃坑峒
8時45分 屯門公路轉車站集合
桃坑峒、郊遊徑、青龍頭/元朗散
部分時間有陽光,有幾陣驟雨。
這幾天吹西南風。大欖角面向西南方,應該會有涼風。有這種天氣,這個大熱天行大欖應該沒有問題吧?很早便到大欖角,即屯門公路轉車站。出門時天陰,到這裡已開始看到藍天。但站在海邊也不覺有強勁的海風。今天或者會很悶熱了。

知道山友自由行也是行桃坑峒。集合地點在附近的小廟。很久也沒有跟隊,於是便走去小廟看看有沒有認識的山友們。
今天師姐也來了。還有兩個稀客。

我們待山友自由行的山友們起步離開後,才跟著他們起步。這樣我們可以跟著路標走。今日打算閒遊,慢慢走,不用趕。我們先起步便阻礙山友們了。
在大欖角上桃坑峒,可以走車路上民航署的雷達站,也可以走廟後的小徑。當然,廟後的小徑更好玩,風景也不錯。


走到這裡也不覺有涼風,感覺十分悶熱,全身汗濕了。

今日真是閒遊。邊走邊打卡。


大石旁有山徑,不過當然是走上大石好玩啦。



很快便到大欖角多普勒雷達站。這雷達站為對面機場提供天氣監測服務,十分重要。





橫過車路,走上梯級,之後便沿著屯門公路旁邊的山脊向東行。

其實在這裡起步上山,已經感覺又熱又累了。 

於是在後面慢慢走,與山友自由行的隊尾一起。


面向大海,但也沒有風吹來。



這條山徑就在屯門公路對上的山脊,風景不錯。

打過卡,跳下來。

喜歡打卡的話,山徑沿途有很多這種大石讓你爬上去。
沿著山脊走,但不是坦途。要走過幾個小山坳。山坳落差不大,在這大熱天,真的很辛苦。





走入山坳的小樹林。沒有風,但清涼。







到一個山崗,又停下來打卡
走上山崗後回望,才記得右邊山坡上有「龍頭石」。



越走越慢,感覺越來越熱。這時陽光不算猛,但仍覺像是在焗爐中。







太熱了。我也要用雨傘了。





最遠處才是桃坑峒。心想還要走過幾個山頭才到,今天肯定十分辛苦了。


來到落青龍頭引水道的路口。面頰發熱。要停下來了。
後面三個隊友也到這裡。這位隊友滿頭大汗,像剛從水中浮上來一樣。似乎要放棄了。
既然我也感覺再前行的話便會中暑,於是便一齊停下來。我說不如放棄吧。其他三個當然贊成。
待回復狀態後,隊友們早已遠去,不用想去追了。那就轉右落山吧。


這條路我只走過上來,但未走過下去。走出樹林,俯瞰屯門公路,知道走錯路了。
其實應朝左方走便對了。不知方向的話,有時路邊的分叉位會把你帶到險地。


其實這條路有點崎嶇,但絕不難行。


去桃坑峒也可選這條路。風景也不錯。不過我覺得大欖角那邊風景更好,所以就把集合地點定在大欖角。






中途經過一個大沖溝








這沖溝有幾米深。
過了沖溝,便快看到引水道的盡頭了。








山上沒有風。但到引水道盡頭,卻有陣陣清風吹來。

吹得衫也快乾了。便起步去龍如路路口的洗手間


這段引水道大概有兩公里,慢慢走要半小時。






到洗手間,當然要沖洗一下。


隊友們早已到桃坑峒,已經離開落圓墩郊遊徑了吧? 我們在路口的燒烤場等隊友們走下來。

原來有兩位隊友在桃坑峒走西坡的梯級下山,其他的從東面的陡坡離開。落梯級的隊友已到小欖,正乘巴士來青龍頭與我們會合飲茶。其他隊友們還在山上。
我們五人先開位飲茶飲啤。

其他隊友差不多一小時後才到酒樓。大概今天的預定路線太短,他們要加料吧?
今天走到半與三位隊友縮短路程,沒有走完全程。不過也不覺可惜。身體要緊,才可以長行長有。

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