上星期看小紅書，有人寫到馬巒山梅亭已見有零星梅花，一兩星期後應該會盛放，於是便計劃這個星期開線去馬巒山。不過山友說梅花應該在月尾近春節才開，那就算了。既然計劃去馬巒，又不去梅亭，行另一條線吧。馬巒山東面還有大片郊野未去過，本來想從葵涌起步，上犁壁山、尖馬山或赤澳嶺，然後去馬巒村吃午飯。原來這條線頗長，於是改由溪涌出發，上溪涌後山或洞背。照舊去馬巒村吃午飯，然後落小梅沙，參觀新地鐵站。
今早照例九點鐘在蓮塘口岸集合。
走出商業城，轉左去廣嶺公交站乘E26去溪涌
今日不去葵涌中心，改乘E26去溪涌鹽村。
九點廿分上車
半小時後到溪涌鹽村下車。
溪涌公交站
朝海邊方向走。
沿溪坪南路走到深葵路。
到深葵路口。轉左去溪涌山郊野徑去溪涌後山，轉右去洞背。洞背也可以上馬巒山。但有山友說他走過洞背村這條路，那就轉左去溪涌後山。
沿深葵路向東走。
其實可以乘M362路公交到「萬科十七英里」站下車，不用走這段路。本來M362路公交的起始站就是「蓮塘口岸公交站場」。過關後，在大堂乘電梯直落負一層就是公交總站。兩星期前我們就是在蓮塘口岸公交站場乘這線巴士去大梅沙。可惜這線公交的總站已移到鹽田「合景同創廣場公交首末站」了。
轉個彎，開始上坡進入綠道。
樹叢的罅隙中的溪涌海灘。
回望溪涌海灘。山嶺後是小梅沙
外望大鵬灣，蚺蛇尖在煙霞中
到岬角的頂端，彎角後是「萬科十七英里」
萬科十七英里公交站。再走不遠便見溪涌山郊野徑入口
入口在彎角處。
這個就是入口
走幾步便被管理員叫住。又要選一個人登記，填上資料，不知今早有多少山友出隊，隨意寫一個數字，證件號碼當然又是香港身份證的。管理員看也不看，總之空格有字便成。
哦！這條路不屬馬巒山的
我在填資料，山友們已不見影。
路線很簡單，沿明顯山徑直上羅屋。此羅屋不是山上強華學校旁邊的羅氏宗祠大屋。
這是一條沙塵滾滾的車路
右望「玫瑰海岸」。玫瑰海岸雖美，但規劃失當，旁邊就是石油天然氣公司的碼頭。
剛才在深葵路經過的渡假村
路標顯示這是一條「郊野徑」，代號" J "。"XC" 是「郊野徑主路名稱代碼」，指「溪涌」，"02"是「標距柱序號」
到輸電塔工地。工地背後有一個十字路口
路口轉左返溪涌。我們朝「紅花嶺水庫方向」走
路口左方返回溪涌。往上走去紅花嶺水庫、溪涌後山
走進溪涌後山一片郊野，四周沒有特別的景色。有點像進入大欖、九逕山、青山腹地
到地圖上「溪涌後山」附近。這裡已離開大鵬區進入坪山區
坪山區的指示牌較多色彩。
進入叢林，路漸收窄。
見路口，向前行。
坪山區的管理較有創意，一條平平無奇的土路，加點佈置，給一個浪漫的名稱「江嶺相思步邊」，便成一個景點
步道有植物介紹
到車路。出口旁邊是管理站
走到車路，見已空置的村屋和一間祠堂。這村應是紅花嶺村「三圍」之一的「新屋」。其餘兩圍是「羅屋」和「曾屋」。「新屋」亦屬曾氏一族，是「曾屋」分支出來的圍屋。
曾氏是坪山大族，多處都見曾氏的產業
沿車路走，去紅花嶺水庫、坪馬綫公路
來到路口
我們在右邊的路走來。轉右(左邊的路)去赤坳、赤澳嶺。
我們去吃飯，依指示方向轉左去「馬巒瀑布」、「羅氏大屋」
這裡就是地圖上所指的「羅屋」。根據「走讀坪山」一書所載，紅花嶺村建於清康熙五十七年。先是曾氏從盤古石遷至紅花嶺，開村立基形成曾屋。後來羅姓一族遷至此地建屋定居，形成羅屋。舊時每年初夏，此地漫山遍野開滿紅色杜鵑花，故名紅花嶺。
在這個地標打卡當作來過，沒必要入村了。
經過羅屋，繼續沿車路走，繞紅花嶺上庫到坪馬綫公路
地盤另一邊有路，通往洞背。
我們依「馬巒山北門、梅亭」方向走，去九寨沟吃飯
有了這些詩句，便把一條普通的山路變成「詩歌步道」
十二點鐘便到土地廟三岔口，亦是此路接入坪馬綫公路之處。轉右出北門。轉左上羅氏大屋。兩星期前已走過了。
土地廟岔口轉左，沿坪馬綫公路上行。
紅花嶺上庫幾乎乾涸。
往馬巒瀑布入口。大部份山友們都看過了。
不到半小時便到「馬巒山九寨沟農家樂」
半個月前已光顧一次，熟路了。
吃飯前，先來大合照
尖椒爆炒雞什
茄子炒豆角、客家燜全豬
蒸草魚
燜鵝一隻
客家釀豆腐
白飯任裝，每位¥3.00
埋單每人¥45.00。
吃飽飯離開。一隻狗跟著我們走。
沿公路走不遠便到十字路口。
十字路口的地標是孫中山先生親題的強華學校。
這路口亦是深圳遠足徑「翠微徑」的起點。在深圳遠足徑「三徑三綫」體系中，「翠微徑」是「三徑」之一，主要在坪山、龍崗一帶。
這個路口離梅亭不遠，步程不足半小時。吃完飯時間尚早，想順道去賞花。見有遊客從那邊走過來，便打聽一下。他說梅花花期已過，很疏落了。真的？！不過既然他這麼說，那就算了。
於是轉左落小梅沙。
這條路我五年前跟萬里行走過，沿途不算崎嶇，只是一條普通的村徑，末段是梯級。
入口見這個牌。
這一帶的設施已升級改造，加設一些裝飾。
標距柱也更新了。這段納入深圳遠足徑體系，屬三主徑之一的「鯤鵬徑」。
五年前走過這條路(
按此看該網誌)沿途景觀沒有太大改變。
這幾間屋也不覺有改變
從我們離開農家樂起，這隻狗一直跟著我們。
跟往洞背的方向走。
進入樹林
到三岔口。路口竟然有兩個指示牌。先看這個指示牌。跟「洞背」方向走
在另一個指示牌，在往「洞背方向」，則是寫上「大鵬」、「大嶺古」。
接上一條石砌的山徑。又有兩個指示牌
這是一個"T"字路口。位置是下圖藍圈。轉右落小梅沙較快(五年前跟萬里行便是走這條路)。但我想順道去大嶺古，所以選擇左轉。
先看這個路牌，仍是跟「洞背入口」方向，轉左。
這個指示牌背面。
看另一個指示牌。都是跟「大嶺古」、「大鵬」方向走
轉左要上石級。
山友們以為下半段直到小梅沙都只是往下走，原來去大嶺古要走一大段石級。慘了！
走到頂是一個三岔口。
這個三岔口是下圖「吊山托」(高程點393米)的位置。
依指牌示轉右去大嶺古。若轉左的話，可以回紅花嶺水庫，也可以去洞背。
「吊山托」這一點是坪山、大鵬、鹽田三區交匯點。北面屬坪山，東面洞背、溪涌屬「大鵬」、西面小梅沙方向屬「鹽田」。
走上一個山崗，估計是大嶺古了。
原來有幾個山頭。
終於看到海了。
後面遠處市區是坪山
山徑在一條寬闊的脊上，亦是鹽田和大鵬兩區的界線。
回望大嶺古
又經過一個山頭
遠望洞背和「人大附中深圳學校」，海灣後是溪涌
溪涌和萬科十七英里
人大附中深圳學校
另一邊是小梅沙
這隻狗還在跟著我們走。
三點四十分才到綠道。從坪馬綫公路馬巒村起計，需時九十分鐘。
走到綠道的路口，走左、走右也可。我從兩步路下載了一條路線，該路線是經下圖紅色箭咀那條小徑落小梅沙。所以到綠道便轉左走
轉左走綠道，以為很快便到小梅沙。
那隻黃狗一直跟著我們。來到路口，竟然轉跟另一批人，可能牠已知道我們走錯路了。
路右是一個大山谷，山谷遠處的出口便是小梅沙海灘。根據從兩步路下載的路線，是要沿山谷中的小徑走出去小梅沙。
看到閘後有一條路，估計是落小梅沙的小徑。但閘口被鎖上，四周都有鐵絲網，這山谷似全被封閉。看來不可能走這條路落小梅沙了
因為不想走回頭，唯有沿綠道繼續走下去。
路牌指往洞背入口。
下面就是小梅沙。但右邊是樹林和陡坡，沒可能走下去。唯有跟著綠道向東走。
路一直向左轉，離小梅沙越來越遠了。
走出檢查站，旁邊是惠深沿海高速。看這形勢，更無可能橫過這條公路，看來只有回溪涌了。
果然要走到洞背村口的天橋才可以橫過惠深沿海高速。
這裡去小梅沙較遠，轉左返溪涌吧。估不到竟然要回到起點。
時間尚早，又未餓，本來我們不需趕回市區吃晚飯。但有位山友急著要回港，故此大家才加快腳步。
四點半鐘回到深葵路。
回到溪涌公交站。不久即有巴士到站。
因為封路失預算，今天走了十九公里路。
五點十分回到羅沙路蓮塘公交站。還早，吃飯前先去超市購物
今晚又去順德大排檔吃飯。
八點廿分回到口岸。
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