跟隊/集體照/隊慶

2023年11月14日星期二

蓮塘口岸-橫崗-西坑市場-橫鹽路-譚仙廟-大山-小坳頂-綠道-橫排嶺村

原計劃星期五從譚仙公廟經小坳、鹽龍界上梧桐山,山友提議改去七娘山,但又不想放棄小坳這一段路,今天便加程去一趟。其實這又是滿足山友重溫六十年前偷渡的路線,上幾次已經走過大部份路段,只差譚仙廟至攀雲徑那段,所以還未完成。行七娘山較辛苦,所以今日不會上梧桐山,只會走綠道。
今日的起點是譚仙廟。上次我們從譚仙廟行橫鹽路落鹽田北山道。那條路太長,今日改由西坑上。今早照舊九點鐘在蓮塘口岸集合。
乘2號線去黃貝嶺轉5號線去布吉,再轉3號線入橫崗。上次從羅湖去老街轉3號線搭過站,今次搭2號線去黃貝嶺,到湖貝才發覺又搭過站。
十點鐘才到橫崗。A出口出站,落龍崗大道。
橫崗站沒有洗手間,又要去站旁的人民公園內的公共廁所。


洗手間兩邊都有舊武器展覽。


上次來時太興奮,沒有留意原來還有另一個展場。







今日輕鬆遊。讓山友們看夠才離開公園,穿過橫崗大廈和銀信中心之間的通道到松柏路。往西坑的930路巴士就在對面。轉左橫過馬路到巴士總站
車費¥2.00,直搭到總站(西坑市場)下車(930路是循環線,不過西坑市場算是另一端的總站)
上次來橫崗去西坑是五月廿八日,轉眼又快半年了。巴士沒有空調,上次搭930去西坑,車上又熱又擠,沒心情看景。今日有座位,可以看清楚橫崗、安良、西坑。
過沙荷路轉右,便到安良六村
過了安良村便到西坑。上次在「彩迅工業園」站下車。

彩迅工業園。從橫崗到這裡要廿五分鐘。上次從彩迅工業園走西坑連接綫上鹽排檢查站,很快便到龍崗段綠道。
今日要去鹽田坳譚仙廟,所以在梧崗路「西坑市場」站下車。
下車後前行到西坑工業路,轉右上山。經過16號地鐵支線地盤,接上橫鹽路
從舊軍用地圖可見,戰後西坑只有幾條村,平地全是耕地。山邊有一條小徑上鹽田坳(Sin Yan Au)上的譚仙公廟(紅箭咀)。
下車後,沿梧崗路前行

轉右走西坑工業路。對面是16號地鐵支線的地盤,這裡將是茜坑站
沿西坑工業路直上。




這一帶像新界的棕地,全是貨櫃場、廠棚
十分鐘便走到一個路口
到橫鹽路轉右繼續上山。
橫鹽路是連接橫崗和鹽田。沿這條路走,經過譚仙廟落鹽田北山道。上次走過下半段,今日走橫崗這一段。





在橫鹽路走不到十分鐘,在一個彎角後見有一條石砌路。
地圖沒有這條路,但看方向似是一條捷徑(紅線)。
舊軍用地圖顯示有一條小徑直上鹽田坳(現時譚仙廟的位置),應該就是這條路了。
這條路用石砌成,似是一條古道。
路口就在「梧桐花木場」對面
這條是居民的拜神路?




到出口之前,路邊有佷多野芋
看到牆壁。

果然走到車路。這條路是省立綠道2號線譚仙廟-小三洲段,上次我們從嶂頂下來,經過小三洲驛站到譚仙廟就是走這條路
回望這條古道的出口。出口在防火宣傳欄右方。
古道的入口沒有指示牌。
走出閘口回到橫鹽路
譚仙廟
到譚仙廟後,打算轉走綠道去小坳。綠道繞過大山和小坳頂。我未走過,估計是一條石砌的平緩山徑。但知道大山和小坳頂有山徑貫通,想看看上山的入口在哪。上次經過,鐵網完好,但見有幾級石階,以為是一間已毁的建築地基。今日見鐵網有一個破洞,望上山坡,見有明顯路胚。
絕對是一條路。路口就在橫鹽路邊,譚仙廟落鹽田方向走幾步便見綠色鐵欄。鐵欄後就是山徑入口。出發前忘記下載路線。不過估計是經過大山,然後去小坳頂落綠道
看到那位山友渴望的神情。想當年,怎會有綠道呢?那位山友當然是爬上大山,落小坳上大梧桐了。這條山路理所當然是他偷渡時走過的路。既然鐵網破了,那就改線不走綠道吧。
看得出這條路正在修葺中



越上越陡。



踩著大石,一步步走上去。

似走出樹林,以為到山頂了。
還要再上。想不到381米的小山頭竟然要花這麼多氣力。




到開揚處回望,順便小休。這裡看到鹽田後山。遠處是梅沙尖。前方那條橫山路是橫鹽路

這條山脊是鹽龍界。

從鹽田坳到小坳,要跨過兩個山頭。

雖然地圖沒有標示這條路,但沿路不見有明顯的分岔路。只要向前走便不會走錯。


原來這條路是深圳遠足徑。為什麼要封住入口呢?深圳的行山徑管理令人費解。一般地圖不會把遠足徑路線畫出來,但當山友走入一條土路/野路時,「深圳遠足徑」的路牌便會突然出現,確是神出鬼沒。

既是官方的遠足徑,為何出入口沒有路牌,又加裝鐵欄呢?估計是想人行綠道了。
前望遠處是大梧桐。


鹽田東部,隱約看到鹽田綜合車場那間藍屋。


走下大山與小坳頂的山坳







左右都有山徑,反彈上山才是正路。

開始上小坳頂。小坳頂比大山矮,所以沒有壓力。




到小坳頂
鹽田

回望大山


落山

遠望鹽田港,右邊是鹽排高速
前面有一條狹脊指向一個尖峰。從小坳上攀雲徑、大梧桐便要走上這條山脊。山脊是鹽龍界。那位山友當年理應是走這條脊上大梧桐頂。
半年前從西坑上大梧桐,沒有走這一段鹽龍界山脊,有點可惜
下山的路滿佈沙石,不小心便滑倒,扯傷右膝左筋。明天的行程要取消了。
落小坳頂的山徑竟然有一半是水泥階級



出口前有一個涼亭

走出鐵門到龍崗段綠道。這個坳叫小坳
到小坳後,南、北兩邊綠道都可退出。向南走可以落鹽田,較近。不過今日想去橫排嶺,因為想看看這邊上大梧桐的山徑入口。下圖右至左有三條路可上大梧桐,都可以在橫崗乘930路巴士到西坑起步。右邊的一條是鹽龍界,亦是深圳遠足徑。從小坳直上攀雲徑。中間的一條半年前走過,起點在「深圳艷陽天礦泉水廠附近,從彩迅工業園上西坑連接線到鹽排檢查站,接走綠道很快便到入口。這條路中途接上鹽龍界,都是經攀雲徑上山頂。最左一條是經西坑山脊轉左接羅龍界上大梧桐。可乘930路巴士在攀高廠下車,行鳳凰路上綠道最快。
下圖可見三條路分別在三條山脊上。藍色線是鹽龍界,紅色的是羅龍界。
走到小坳,餘下的路便輕鬆了。
沿綠道一直走到橫排嶺







山脊的轉角處是中間的山徑入口。

內地山友稱這山脊為「西坑右支左脊」
今年五月廿八日我們便是走這條路上大梧桐

該山徑入口就在這間水廠附近。


鹽田隧道口前的鹽排高速。綠道就在鹽田隧道口上方。

落西坑連接線的路口,可出西坑彩迅工業園。
從小坳走到這裡,需時三十分鐘。
繼續沿綠道走

走到一個彎角,鹽排高速就在路邊。
見一條山徑入口。這是第三條路。可通往梧桐山北的橫瀝口水庫,中途可轉左上大梧桐。

這條綠道原是二線關的巡邏路。深圳二線已撤卅年,但路邊的哨崗仍在


東部過境高速高架橋


過了高架橋,離橫排嶺還有約卅分鐘路程。







即將走完龍崗段綠道

到羅湖段綠道。



走捷徑


兩點鐘到橫排嶺村。離開綠道,估計穿過橫排嶺村較快到有食肆的地方。

地圖沒有路徑,只有憑感覺走。
或者跟在村民後面走
到村口牌坊



走了十二公里路。
兩點鐘後,大部份食肆都休市。經村民指點,去北門附近梧桐綠道的食肆碰運氣。



望桐路
梧桐綠道的食肆。其實這裡我們已來過一、兩次,不用問村民。我們只是想知她有沒有好介紹吧了。來到這條美食街,似乎只有這間「吃香喝辣」還開門營業。
那就進去光顧吧。沒有選擇了。
吃桑葉,變了蠶蟲

埋單每人¥55.00。好吃不?家庭式作業,不要苛求了。
快下午四點了,匆匆結賬離開。
回到望桐路

入橫排嶺村
到M445巴士總站乘車出黃貝嶺。

車程約一小時。回到市區,即乘地鐵到口岸回港。