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2011年6月26日星期日

火炭-馬料村-長瀝尾-黃路-啡路-大松古道-大埔

今日天氣對行山來說不算好,雖然天陰,但沒有清風,十分潮濕。集合地點在火炭。於是早餐後,在禾輋慢慢沿河邊去體院。







過了禾輋直行,到了這個涌口,轉左直入便是火炭車站。


在體院門口旁,有這條天橋搭過公路的另一邊。



經過鐵路修車廠,這個柴油機車已十分少見了。以前未有電氣化火車前,便是用這款柴油火車頭。現在只有在大埔的鐵路博物館才可以見到了。

到了火炭站,已是全身大汗。可見今早的天氣十分翳熱。
八點半到齊。準時出發。今早出隊廿人左右。既然天氣熱,想都不會由桂地上山了。結果和我想的一樣,是由長瀝尾上。這條路算是較開揚易走,又不陡斜,十分適合這種天氣了。從火車站上馬尿,先去落路下,再由一條小徑上九肚山。

到九肚山住宅旁,沿車路入村。這條馬料村在車路盡頭。時間尚早,村裡十分寧靜。我們這班行山客總是在星期天打擾他們。




經過村舍,引來一大群狗向我們問好。
過了村舍,仍是沿村徑去長瀝尾。由於大部份村民已搬走了,雖然村徑仍然狀態良好,但兩旁的植物已慢慢入侵路面,入林後,更顯得荒涼。












這裡的路面已被野草覆蓋了。以前我們在這裡小休,但現在似乎不太方便了。


再沿村徑上行。好像進入了荒山野嶺,很難想像以前村民如何在這裡生活。




終於到了路的盡頭。這裡有一兩間廢屋。比上次到來,屋上的野草又多了。這裡不算高,但在濕熱的天氣下,全身汗透,還有中暑的感覺,急急取出小型風扇,飲幾啖水降溫。


過了廢屋,便要入林上山。好在這段路不算長,半小時內便到山脊。




出了林,但仍然沒有清風。






照例在直升機坪休息一會,等齊人。



其實上來的路不算長,山谷下便是火炭桂地。

這個直升機坪長滿了草,是小休的理想地點。
小休後,黎生一家人沿電纜路線下山回火炭,我們繼續去大埔。離開直升機坪,沿林道走,到了一個路口,我們轉右,進入林道乾坑段,打算去行黃路東面的一段。



在路口附近,有這棵結了果的「猴耳環」。
我們在路的右方進入黃路,從路對面的路口出。這段黃路在大埔公路西面的山坡上繞一個圈。

這段路又長又悶,不過我們已有兩三年沒有行過了。大熱天,行林蔭山路始終是首選。途中經過一群蜜蜂,幾個人,包括我都被「螫」了幾下。好在有藥油,很快便不痛了。







樹林內罕有開揚的路段可以欣賞風景。











我們不打算沿黃路北行去松仔園出口,於是在黃啡路的交接處離開黃路,接入啡路向南行。



最後上回林道,這裡正是我們之前進入黃路兜圈的對面。

回頭走這條乾坑段林道,又回到今早的三义路口。這次轉右,向鉛礦坳方向走。




大埔林道的景色每段都差不多,沒有指示牌,又不熟路,很易迷失。




到了這個路口,大家都認得是上個星期經過的。他們便是在對面上草山的。

這次我們逆走上星期的路。沿林道落

又入黃啡路。其實我們不用上林道的。只要沿啡路行,便可以到這裡了。不過師傅堅持要去鉛礦坳回城門,結果只有何生跟著他,其餘的都去大埔。









上星期在這段路看到的滿地「牙香樹」果實,今日還有。
到了藍路,轉左行。前面快腳早已到路口了。






越心急,路便越長。十二點左右才到路口,他們已在這裡等了三十分鐘以上。

齊人,即走。落山塘路出大埔。



下次在石崗軍營雷公田集合。
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