今日天氣對行山來說不算好，雖然天陰，但沒有清風，十分潮濕。集合地點在火炭。於是早餐後，在禾輋慢慢沿河邊去體院。
過了禾輋直行，到了這個涌口，轉左直入便是火炭車站。
在體院門口旁，有這條天橋搭過公路的另一邊。
經過鐵路修車廠，這個柴油機車已十分少見了。以前未有電氣化火車前，便是用這款柴油火車頭。現在只有在大埔的鐵路博物館才可以見到了。
到了火炭站，已是全身大汗。可見今早的天氣十分翳熱。
八點半到齊。準時出發。今早出隊廿人左右。既然天氣熱，想都不會由桂地上山了。結果和我想的一樣，是由長瀝尾上。這條路算是較開揚易走，又不陡斜，十分適合這種天氣了。從火車站上馬尿，先去落路下，再由一條小徑上九肚山。
到九肚山住宅旁，沿車路入村。這條馬料村在車路盡頭。時間尚早，村裡十分寧靜。我們這班行山客總是在星期天打擾他們。
經過村舍，引來一大群狗向我們問好。
過了村舍，仍是沿村徑去長瀝尾。由於大部份村民已搬走了，雖然村徑仍然狀態良好，但兩旁的植物已慢慢入侵路面，入林後，更顯得荒涼。
這裡的路面已被野草覆蓋了。以前我們在這裡小休，但現在似乎不太方便了。
再沿村徑上行。好像進入了荒山野嶺，很難想像以前村民如何在這裡生活。
終於到了路的盡頭。這裡有一兩間廢屋。比上次到來，屋上的野草又多了。這裡不算高，但在濕熱的天氣下，全身汗透，還有中暑的感覺，急急取出小型風扇，飲幾啖水降溫。
過了廢屋，便要入林上山。好在這段路不算長，半小時內便到山脊。
出了林，但仍然沒有清風。
照例在直升機坪休息一會，等齊人。
其實上來的路不算長，山谷下便是火炭桂地。
這個直升機坪長滿了草，是小休的理想地點。
小休後，黎生一家人沿電纜路線下山回火炭，我們繼續去大埔。離開直升機坪，沿林道走，到了一個路口，我們轉右，進入林道乾坑段，打算去行黃路東面的一段。
在路口附近，有這棵結了果的「猴耳環」。
我們在路的右方進入黃路，從路對面的路口出。這段黃路在大埔公路西面的山坡上繞一個圈。
這段路又長又悶，不過我們已有兩三年沒有行過了。大熱天，行林蔭山路始終是首選。途中經過一群蜜蜂，幾個人，包括我都被「螫」了幾下。好在有藥油，很快便不痛了。
樹林內罕有開揚的路段可以欣賞風景。
我們不打算沿黃路北行去松仔園出口，於是在黃啡路的交接處離開黃路，接入啡路向南行。
最後上回林道，這裡正是我們之前進入黃路兜圈的對面。
回頭走這條乾坑段林道，又回到今早的三义路口。這次轉右，向鉛礦坳方向走。
大埔林道的景色每段都差不多，沒有指示牌，又不熟路，很易迷失。
到了這個路口，大家都認得是上個星期經過的。他們便是在對面上草山的。
這次我們逆走上星期的路。沿林道落
又入黃啡路。其實我們不用上林道的。只要沿啡路行，便可以到這裡了。不過師傅堅持要去鉛礦坳回城門，結果只有何生跟著他，其餘的都去大埔。
上星期在這段路看到的滿地「牙香樹」果實，今日還有。
到了藍路，轉左行。前面快腳早已到路口了。
越心急，路便越長。十二點左右才到路口，他們已在這裡等了三十分鐘以上。
齊人，即走。落山塘路出大埔。
下次在石崗軍營雷公田集合。
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