川龍-大帽山-鉛礦坳-大埔

經過兩日落雨行山，衫褲鞋襪全濕，雖然天文台預測今日不會下雨，但還是選一條易走的路線，至少不會有太多泥濘。本想行八仙嶺的，但大帽山也不錯呀，有半段水泥路走，下雨也不怕。上大帽山，最舒服的是由荃錦坳上。我不想去荃錦坳，去川龍，因為交通較方便。今早顏叔有事不來，共有十一人出隊。八點鐘與三位隊友到小巴站，小巴剛有三個座位，我便獨自乘下班車。到川龍尾站，所有人拉隊去村內的公廁，我自己一個在小巴站等他們回來。

我以為我是最後一個到川龍，原來不是。這位隊友在八點半起步時趕到。

今日的路線和零九年十一月十五日的一樣，由川龍起步，經林務站旁的石級路上墳場，經軍路去相思林徑入口，再直上瞭望台，然後由車路到雷達站，落鉛礦坳。

桃花開過，桃樹已結子。

我們只記得林務站旁的石級拜山路，不過其實沿途左面都有路接上那條石級路的

實在多年沒有走過，到林務站的閘口，看到水泥路滿地落葉，真有點猶疑是否要走進那條路。

其實之前經過那幾條路都可以上響石墳場，不過隊友在路口看到是大斜路，便不想走上去。結果，還不是要上石級，一步一步捱上去嗎？

看來前幾天沒有多少人走過，剛走上幾級，迎面是一個蜘蛛網。我便拾起一條樹枝開路。

路邊的草長得頗高，似乎很久沒有人剪草。

雖然是上石級，其實大家一點也不累。經過這個亭也沒有去看看。

未到車路，便見這個往響石的指示牌。前年我和何師兄入去看過這塊大石。怎樣敲也不響，原來要爬上頂，在那裡敲才響。他們聽說要爬上石頂，便放棄入林看這塊石了。

上到車路，我們轉右，沿車路上山。其實依上山方向直上，即過對面墳場第三段上，很快便到上妙高台的路口。不過我們時間多，又不想經過墳地，便走車路。

水泥車路走完，接入一段破爛的舊車路。

路旁這條捷徑並不起眼，不小心便錯過了。這條路要經過草叢灌木，我想他們是不想走的，所以便繼續前行，經手臂彎再上吧。

真的很久也沒到過這個手臂彎，這裡沒有樹林遮擋，是個好的觀景點。這裡還有陣陣涼風，令人精神一振。

這個便是剛才所見的捷徑出口。

很快來到另一個手臂彎，彎外有路通往上妙高台和相思林徑的山徑。我們便離開車路，接走那條山徑。

走幾步便接入那條山徑，山徑旁有一個警告牌，看不出這山坡會有山泥傾瀉的危險。這條路既不通行，怎樣去相思林徑呢？要由妙高台下來嗎？

上到相思林徑入口，霧很大，看不清前路。這又像當年我們走這條路一樣。

小休之後，迎著大霧，向山上走去。

大霧中看不到路，也看不到上面的山火瞭望台，只知向上走便是。

霧中看到山火瞭望台的剪影，證實我們沒走錯路。

山火瞭望台在人稱妙高台的位置，瞭望台對下山坡有頗多大石，那是妙高台石林。不過大霧中，什麼也看不清楚，那塊「妙高台石」也看不到了。

到山火瞭望台，照例小休。

起步時，我們又在大霧中迷失方向。不過，今時不同往日，大家手機都有GPS定位，很快便找到向北的路。

今早這段路是定向比賽的賽道，我們經過時，比賽還未開始。

走上平坦的軍路，便輕鬆得多了。大家各自以自己的步速，自選的路線往上走。

錯過了一條捷徑，

還有另一條。

上到山頂閘口，便坐下大休，他們說四方山風大，還是在山頂大休較好。

霧忽然散了，露出旁邊的「波波」

吃完東西，又要起步下山。坐久了會著涼。

不知誰作了這兩句不押韻的「詩句」，寫滿山上的大石。

來到這個路口，有隊友想走少些路回大埔，由這裡落梧桐寨，不過沒有人附和。

唯有「捱」這一段上四方山吧。

有隊友說這段麥徑八段一點也不好走。當然了，這段路不算崎嶇，但路面的泥較多黏土，濕泥黏著鞋底的坑紋，很易滑倒

說起這個從燕岩上來的路口。路的另一邊有一條山徑落肥佬麥。我們很多年也沒走過了。

路旁忽見一大群牛。這好玩的隊友便走過去逗牠們。

大牛細牛也不放過。

在鉛礦坳小休一會，便找一條最短的路落山。每次都是走松仔園那邊落山塘路，今日走衛徑七段落打鐵刃、新屋家。

快馬已走得很遠。很好，就讓他們去酒樓開位洗杯筷吧。

小巴到了，三個隊友上了車，早點去酒樓開位。我們其餘三個人慢慢行。

八個人吃飯，飲了三個牌子的啤酒。

看她的樣子，你想到什麼？