上星期從青龍頭引水道尾上桃坑峒，途中接上從大欖角來的山徑。那時便決定要從那邊走過來。今天在屯門公路轉車站集合，上大欖角雷達站，到桃坑峒，然後續走煤氣管道、元荃古道去荃灣。
今早很早便到轉車站了。
八點半後，隊友陸續到了。還有幾位在天后宮等。
今天L姐也來了，還有何師兄。今天出隊十八人。
登山的路口在天后廟後，即護土牆的梯級。其實還可以走車路上雷達站，不過誰會想兜很遠的路呢？
樹林阻不到行山客，山客們總能在密林中開闢一條路。
已經看到山崗上的雷達站。
山徑經過幾塊巨岩。這些巨岩都是觀景點。
再向上走不遠，便到雷達站。
繞過雷達站的外牆，走到雷達站的另一邊。轉個彎，便見前面的登山入口和山坡上的小徑。
這條車路可通往大欖涌村。我們走捷徑，直接從青山公路走上來。
回望這個機場多普勒天氣雷達站。
雷達站的位置視野遼濶，後面的隊友不斷拍照，捨不得離開。
開始沿山脊往上走。這條山脊差不多與屯門公路平行，沿途都可以欣賞大嶼山以北的繁忙水道。可惜今天有霧氣，看不到對面國際機場。
後面只顧拍照和賞景，與前面的隊友距離越來越遠。
山崗頂又是一個大石台。
在山崗下望屯門公路，遠處是汲水門大橋和青馬大橋。
這陡峭的岩坡有百多米高，直到海邊，很有氣勢。幾個隊友便輪流走到大石上拍照。
玩得太久，與前面距離太遠。要起步了。
前面隊友們已到對面的一塊巨石上。
雖然落後太多，也不用跑吧？
越過一個小山坳。
向上走，經過一個石坡。
到達隊友們所在的巨岩上。
吊鐘花已凋謝，又到車輪梅已開花了。
回望對面的山頭，才發覺錯過了這塊「龍頭石」。
難得師兄出隊，大家爭著與他拍照，直至最後的一個隊友到了。
他到石台後，大家又再起步。
回望龍頭石所在的山崗
沿山脊走，左邊是大欖一帶，右邊是屯門公路和北大嶼山。這條山脊叫什麼呢？有人稱之為十三頂脊。可能是沿脊有很多山崗和山坳，起伏不定吧？
有時向後望這些山崗，才發覺形狀奇特。這個是一個半圓形。
大欖和屯門的山都是一樣，沒有植被的地面，滿佈浮砂碎石。
進入一個桉樹林。記得從青龍頭引水道盡頭上來的山徑，也是經過一個桉樹林。
果然走不遠處，便到那個路口。
之後往桃坑峒的路，上星期三已走過了。
前面的隊友又是在那個山崗等我們。
回望後面的隊友。
到煤氣管道的分义路口。原本計劃走煤氣管道去圓墩，因為上星期已到過桃坑峒了。不過有隊友還未到過桃坑峒，那就再去一次吧。
回望大欖角的雷達站。我們已走過了很多個山頭。
到桃坑峒副峰前，天已放晴，可以看到到藍色的千島湖。
對面才是主峰。
陽光猛烈，大家都躲在樹林內，等最後的隊友到來。
有位隊友放棄了，寧願走石級落大欖涌水塘離開。我們不想走上星期走過的路，便前行去東脊，走較崎嶇的路落山。然後走煤氣管道去清快塘
在山坡頂向下望，看似很陡峭。但山徑寬闊，不會太難行的。
果然只是一條頗斜的山徑，不算難行。
到這裡路分兩條。不用想，走左邊那一條路，因為左邊的路口有很多路標。
右邊的路似乎是通往這兩塊有趣的巨石。
回望後面的隊友。前兩次從谷中仰望這個山坡，我還以為要從這個大坡板走下來，所以不敢走這條路。
很快便走下桃坑峒。
到谷底的小徑。上次我們向左走，直出圓墩郊遊徑。今天我們轉右，去煤氣管道。
有隊友在山坡上走錯路，在分义路口轉右，結果找不到路。我們在這裡心急地看著他，等了十多分鐘，待他找回正路才再起步。
來到十字路口了。右面是上星期我們從桃坑峒走下來的路。今天我們轉左，走煤氣管道。
到圓墩郊遊徑。我們繼續向前行。
前行仍是煤氣管道。
出口是大欖生態園。有兩位隊友在此離隊，去青龍頭。
我們在林道轉左，前行不遠，繼續行煤氣管道。
在這裡離開林道，下個目的地是清快塘。
到這裡已是中午。大家都有點累了。天氣又熱，水也飲了大半。本來行程計劃是去荃灣，不過似乎不可能在兩點半之前完成了，還是去深井飲茶吧。既已如此決定，便在這個十字路口大休。
既然不去荃灣，那就不用趕，還有時間在清快塘附近兜圈，消磨一個小時左右才落山去飲茶。
轉身上山，又跟著煤氣管道行去清快塘。
隊友們又想去青龍頭飲茶。於是又轉頭向西行。
師兄和一位隊友心急離開，兩人離隊去深井。我們轉頭去青龍頭。
又回到剛才大休的路口。
繼續走山徑去深井沉澱塘。
太熱了。他們在樹蔭下等我們。
上個月我們來這裡看吊鐘花。那時花還未開。今天我們卻來遲了，幾乎所有吊鐘花都開完了。
過鐵橋，上林道。
轉落龍如路，直落青龍頭豪景花園。
一點半左右到酒樓飲茶。估不到今天天氣那麼熱，行少了路，大家也不介意了。
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