川龍-荃錦自然教育徑-黃麖坳-甲龍林徑-轆牛嶺北脊-越野單車徑-牛徑-麻包嶺-蓮花地

昨日下午颱風納沙最接近本港，天文台發出三號強風訊號。下午橫風橫雨，不宜去荔枝莊、擔柴山了。想起轆牛嶺北脊。轆牛嶺北脊起點在八鄉對上的引水道。平日去八鄉的交通不太方便，於是便改在川龍起步，翻過荃錦坳落黃麂坳，再落甲龍林徑去北脊起點。這樣既可湊夠十公里路程，又落斜多過上斜，可節省腳力。

今早八點四十五分準時在川龍起步。

過牛寮坑上荃錦自然教育徑。沿教育徑上走到直升機坪，然後落黃麖坳。

以前李師傅帶隊上荃錦坳都是從川龍走這條路的

平日行山，不用閃避從山上衝下來的越野單車。

通往白石橋、槍會脊的支路

昨日大風大雨，今早卻天朗氣清。在樹林享受不到秋天的美景，是否有點可惜呢？其實秋分只過了約半個月，在陽光下仍很熱的。

見有路口便靠右上行

到荃錦自然教育徑便轉左上梯級，其實另一個方向也可以。

途經一個觀景台

九點半到麥徑九段旁的直升機坪。

直升機坪另一邊有山徑落黃麖坳

爬過直升機坪外圍的欄杆

走捷徑落黃麖坳

幾年未走過這條路，原來已變成一條很清晰的山徑了。

十分鐘便到黃麖坳。

黃麖坳是多條路的交滙點。今日先走甲龍林徑，再上轆牛嶺北脊。其實甲龍林徑入口就在轆牛嶺山徑旁邊。兜一個圈，個多小時後又回到這裡大休。

甲龍林徑已走過很多次。沿途沒有什麼風景。今天向下走，十分輕鬆。落甲龍林徑的目的是去轆牛嶺北脊入口，所以不會走到引水道，下降到180米高，便轉左進入一條橫山徑去轆牛嶺北脊

這條林徑只有這個位置可以看到八鄉平原

因為走得輕鬆，不覺已到橫山徑入口。路口有「路不通行」告示牌。

這條甲龍林徑就在轆牛嶺北脊的西側，所以這條橫山徑很短，通行無阻的話，幾分鐘便走到北脊。

走進這條橫山徑，看看是否真的不能通行。入口確有大樹塌下，幾乎把路封了，但過了塌樹，路徑仍很清晰。

通行無阻。

當然要小心碰頭

撥開樹枝

遇到塌下的大樹

用自己方法走過去

沿這條橫山徑走，可走到引水道。所以見左邊有路便要轉左上山。

路口不算寬濶，但有路標。再看地圖核實，確定是北脊的入口。

路胚很明顯

去年五月才走過這條路，知道只不過是一條樹林內的荒徑，不會難行。除要撥開樹枝、避過有倒鈎的葵葉外，還有跨過塌下的樹幹。

滿地都是裂豆錐栗的幼樹和枯葉。

經過一個小山崗。看地圖，這個山崗高約340-342米。

走下這個山崗

經過小山坳

中間這段路較平緩，可以回氣。

之後是一百多米高的陡坡

路徑仍很清晰。天氣乾燥，下過一天雨，但地面不見濕滑

這百多米高的山坡算是全程最辛苦的一段路了。

爬完陡坡，已走到四百九十米高，離503米高的山頂不遠了。

山頂沒有測量柱供打咭，就用這塊石作替代品吧

打完咭，落山回黃麖坳

轆牛嶺頂對面是花山頭，夾在中間的山坳便是黃麖坳

黃麖坳西面有一條越野單車徑，從轆牛嶺南面繞到北面。月初曾走過這條單車徑去「清潭澗左脊」。在左脊路口，見有「牛乸」、「牛徑」路牌。「牛乸」即是「清潭澗左脊」已走過了，今日要探「牛徑」。在黃麖坳大休十多分鐘後，便繼續今日的行程。

黃麖坳西面有兩條路，右邊的是越野單車徑，左邊的是行山徑。根據地圖，應走右邊的單車徑。今日不是假日，應該沒有單車使用這條路。

果然未遇到單車客。

走了幾分鐘，突然來一個180度轉彎。這樣豈不是走回頭？是否走錯路呢？

既然已走進這條單車徑，唯有繼續沿路前行，看看究竟出口在哪裡。繼續沿單車路走，手機紀錄出現這樣的路徑。

又轉一個彎，最後接回地圖上的路線

又見牛乸/牛徑路牌，知道沒有走錯路，跟著這條單車徑，看看牛徑在哪裡

對面「鱷魚朝天」山火瞭望台。月初便是從瞭望台反彈上來這條單車徑。

經過「牛乸」這個路口。兩星期前已走過了。今日繼續前行。

這段路我未走過

初時仍很寬濶

之後越來越窄 

最後來到一個路口。這就是「牛徑」了。

雖然地圖沒有這條路，但其實早已存在了。11年7月3日小組曾走過這條路(按此連接當天紀錄)

十一年前來過，但已完全沒有印象了。

翻看十一年前的照片，樹木密度不減，林下植物長大了，但路仍是寬濶易行。

還記得這個電塔

走下一段陡坡轉右經過一條水坑。上次來時，不見有這條繩的

雖有一、兩處塌樹，但大致上是暢通無阻

廿分鐘便走完這條「牛徑」到引水道。路口對面是一個涼亭

落麻包嶺退出的路在涼亭旁邊。

經過兩個風水穴

墓地在山腳名為麻包嶺的一個小山崗上。

一點十五分到錦上路乘巴士出大埔吃飯

今日繞著轆牛嶺轉了大半個圈，走了十一公里