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2024年9月22日星期日

寶琳敬賢里-魷魚灣村-寶坑徑-小夏威夷徑-馬游塘-觀塘晨運徑-藍田晨運徑-澳景路-衛徑三段-流水坳-油塘高超道

開線前要看看天氣預測。今日的預測是「多雲,有驟雨及幾陣雷暴。預料一股東北季候風會在星期日早上抵達華南沿岸。」想像一下今日在郊外行山時,天陰、隨時落雨、又驚有雷暴。經過一個夏季,新界的雨天路線,例如城門水塘、九龍水塘、引水道等都走過了,還有什麼休悠的路線呢?想到東九龍、將軍澳一帶。就從寶琳起步吧。
八點四十五分在寶琳集合,上魷魚灣古道。
從寶琳站出發,習慣轉右沿貿業路向西北方走,轉入寶豐路,然後上魷魚灣村道,走捷徑上山,或者從寶豐路轉左走寶琳北路,橫過寶琳北路有兩條路可上寶坑徑。今日路程短,想多走一段路,從敬賢里上山,在魷魚灣村後山接入古道。
離開地鐵站沿貿業路走,一直到景林邨
穿過景林邨走到佳景路(其實從寶琳站B1出口乘行人電梯便可到佳景路),直行穿過行人隧道到寶琳北路北側。
從寶琳北路走到敬賢里,到魷魚灣兒童遊樂場之前轉右進入一條小路。上山的路在右邊樹林。這條路繞過魷魚灣村後山,在村北與通往清水灣道的山徑會合。
在寶琳北路靠右進入敬賢里。
沿敬賢里走。不要轉右上鴨仔山
到兒童遊樂場前,靠右走入一條小路。上山的路口就在右邊樹林。
一直走到右邊村屋的梯級仍未見有路口。看地圖,知道錯過了,便回頭找。
剛才看到樹林內有一條石蹬路,估計就是上山的路。


沿石蹬路往上走,以為成功找到"古道"。路有點荒蕪,沒有路標,但有信心可以走上去
不久便走到一間屋旁空地,找不到路。經村民指示,才發現空地旁邊有路。村民說這條路去井欄樹。這就對了。我們正是去寶坑徑。於是放心繼續走上去。這段是梯級路,應該沒有問題吧?


梯級漸模糊。
到一片草坡前,梯級消失了。
不見有路。於是打開手機地圖,原來已偏離原定路線。找不到路胚,於是踩草前進
之後發現若要回到地圖路線,要穿過一片被圍封的土地。
沒法子,貼著圍封的雜物繞過去
有想過放棄。但山友不會答應的。
過了圍封的坡地後,林下較少雜草,繼續橫移便容易了。

走到一條水坑。看地圖,橫過水坑即到大路了。
於是跨過水坑
再前行幾步,見有石級。終於回到地圖上的小路上 (地圖紅色箭咀)。還要繼續在村後橫移。
哪裡出錯呢?回來找舊地圖對照一下。發現原來根本沒有什麼古道。下面是1987年的地圖。紅色箭咀是我們從敬賢里上山的石蹬路。其實這條路是直上去少女峰與鴨仔山之間的山坳。村後山坡上的路根本不存在(藍色箭咀)
再看1952年的地圖紅色箭咀是早已存在的山徑,從清水灣道直落魷魚灣村。藍色箭咀是敬賢里至鴨仔山坳的山徑。我們橫移的"古道"在六十米高山坡上。但兩張地圖都不見顯示。連"寶坑徑"(在60-100米高山坡)都未見。
於是沿著石級往上走。又成功找回"古道"了。其實細心一看,路面是水泥塊,不是石砌的,應該是近年才建成的。

水泥路面已很破爛,估計是建屋或進行斜坡工程的通道。


走到村屋對上的人工斜坡頂,路又消失了。
打開MyMapHK。找到另一段的路口。沿人工斜坡下行,不久又見幾乎被枯葉遮蔽了的水泥小徑。




見到一條極殘舊的路標

從路況來看,很久沒有人走過了。那村民說"這條路去井欄樹",他應該走過一次吧?
跨過這水坑,便走出叢林。
到魷魚灣村道至清水灣道的石蹬路。這條石砌道,在1952年的地形圖已存在。所以這條才算是"古道"
轉右行這條石蹬路,不久見二戰時供電給附近防空探射燈的電房。

左邊有捷徑直去寶坑徑。
不過今日路程短,故意走"正路",走上分岔路,又轉左向下走。

一個晨運竇
沿寶坑徑去小夏威夷徑。
過澗




這條寶坑徑在六十至一百米的山坡上,落差不大,但總要走上走落。


到剃刀坑。
再前行不遠便到小夏威夷徑路口

路口轉右上小夏威夷徑,但不會走到清水灣道,中途轉左經凹頭去翠琳路落馬游塘




到清平橋。橋下將軍澳石澗





已塌的水壩。是約百年前的故事了

山友說這條路曾被茂密的草封了。是"碧屋人"用幾個月時間除草,這條路才能通行



路口有一石碑
這塊路碑是新置的嗎?
到路口轉左,逆走衛奕信徑去馬游塘

井欄樹落將軍澳的澗谷

白石臺、鷓鴣山
凹頭

涼亭後有路上大上托


到翠琳路

橫過寶琳路入馬游塘

入村
在馬游塘離開衛奕信徑,因為今天的路線是要避雨避雷,所以不上五桂山,行觀塘晨運徑去澳景路、照鏡環山。

跟著熟路的山友就好。

在此離開衛奕信徑三段
不上"公仔路",直行去藍田


難得市區有平緩的林蔭山徑


到地母元君廟
接入藍田晨運徑
向下走很快到藍田公園、德田邨


碧雲道德田邨






轉左去衛奕信徑

兩條都可以落澳景路
轉左行上路

到衛奕信徑
轉右出澳景路
繼續行衛徑照鏡環山段



魔鬼山在前
油塘

到魔鬼山與照鏡環山之間的山坳(叫"流水坳"?)。山坳另一邊是將軍澳墳場。
打卡後才落山。

走捷徑落油塘。





寮屋區遺跡


山腳的廟宇



出口有山坡工程,變成一個大地盤。

這山坡確有山泥傾瀉的風險,要修葺了。

山坡工程後,是否仍有路上貓頭鷹石呢?

十二點半完成十公里的路程。


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